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香港马会资料大全:静安一小区过去停完车爬天窗 如今货车进出自如

时间:2018-2-12 16:22:24  作者:  来源:  浏览:6  评论:0
内容摘要: 2017年9月13日,《汉中小区停车难!有人竟从天窗爬出来》一文,报道了这里的业主“有车不敢开,开了盼早回,晚了没位停”的窘境。最为紧张时,业主的车子只能“卡”在小区大门,造成小区车辆识别系统栏杆无法放下,也让其他车辆进退两难。  当时,汉中小区所在的天目西路街道工作人员就向记...

  2017年9月13日,《汉中小区停车难!有人竟从天窗爬出来》一文,报道了这里的业主“有车不敢开,开了盼早回,晚了没位停”的窘境。最为紧张时,业主的车子只能“卡”在小区大门,造成小区车辆识别系统栏杆无法放下,也让其他车辆进退两难。

  当时,汉中小区所在的天目西路街道工作人员就向记者表示,将尽快牵头各部门指导居委、业委会和物业摸排小区车辆情况,多管齐下攻克老旧小区的停车难题。那么,现在的汉中小区停车状况又怎么样了呢?

  曾经“黄鱼车”都骑不进来

  2月10日,记者再次来到位于静安区的汉中小区。曾经在小区门口道路两旁被迫临停的车辆都不见了。之前大门口里三层外三层的私家车也不见了。如今这些车辆都整齐地停放在小区道路一侧或两侧的划线车位内,留出了宽敞的通道。

  此时,一辆依维柯停在了某单元门口,司机王师傅正为业主运送订购的家具。由于近2年经常送家具到这个小区,王师傅对这里的停车难印象深刻,“以前提到汉中小区,我们送货前都会说明如果开不进去,要按小区门口到楼道的距离加搬运的钱,我们并不是图这笔辛苦钱,问题是这个小区就算换作‘黄鱼车’也骑不进来。”但让王师傅没想到的是,10日这天还是周末,他原以为这里肯定又是横七竖八停满了车子,“真没想到现在停得这么规范,道路也很宽敞,我这辆2米多宽的大车子进出转弯也就一把的事情”。

  业主自选出疏导方案

  为什么在短短的5个月内,汉中小区的停车状况会发生这样翻天覆地的变化呢?

  去年9月中旬,天目西路街道牵头各部门专题研究了小区的停车问题,记者也一同参与了讨论。大家一致认为汉中小区停车难主要是因为目前停车管理办法陈旧、小区车辆“鱼龙混杂”、周边路边停车资源也颇为紧张。根据讨论,最终提出了小区“居民自治+部门共治”的工作方法。

  居民自治,是先由居委会、业委会物业听取市民意见并汇总,将优化后的2个停车方案摆到业主大会上讨论。去年9月下旬,由天目西社管办、房管办牵头,召集了汉中小区所属华康居委会、业委会、汉联物业、部分居民代表召开专题协调会,就小区的实际情况拟定了两套疏导方案,听取居民意见。

  方案一将小区的停车费(150元/月)调整至与周边(300元/月)保持一致,以缓解停车费和市场脱节所造成的“硬塞”现象。同时,通过对车辆五证情况进行核查与排序,将小区内的停车数控制在60辆左右,以保障消防通道的畅通;余下车辆安置到小区周边停车点位错峰停放。方案二则采用了巡回错峰停车方式。小区内停车费不做调整,车辆轮流停放于小区内与周边。平均每辆车一年于小区内停放10个月(150元/月),周边停放2个月(300元/月),价格均摊。

  经过广大业主认真研判分析小区内停车形势,普遍认为方案一较为符合目前汉中小区的实际情况。2017年12月底经过小区业主大会表决,同意比例达到80%以上。

  协调出40个马路停车位

  同时,天目西路街道社管办、房管办、交警等相关职能部门对周边错峰停车资源进行了协调,针对当时提出的周边停车价格费用略高的情况适当平衡了停车价格,充分发挥政府协调“共治”的优势。房管部门和交警部门则合力协调了40个周边马路停车场车位,延长了小区车辆错峰停车时间、降低了路边停车场错峰停车的费用。

  今年2月1日,停车方案疏导工作正式在汉中小区拉开,相关部门、物业、居委会、志愿者队伍各自分工,物业企业管理好道闸、居委会做群众的思想工作、志愿者引导车辆前往小区外错峰停车位置、相关部门做好周边路面的监控工作。汉中小区多年来终于在夜间第一次有了畅通的消防通道,老百姓终于能顺顺利利地停入宽敞的车位。


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